Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Modell mit 3-Licht LED-Spitzensignal und 2 Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. Zwei Achsen mit Haftreifen. Schnittstelle nach PluX22. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. Länge über Puffer 202 mm.
• Frühe Epoche-IV-Ausführung ohne Schalldämpfer
• Beheimatung Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt
• Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein.